|
Devrim yaratan BOXER DIZEL…
Bu teknoloji, dizel motorun geçirdiği evrimin çok ötesinde, gerçek anlamıyla bir devrim.İşte karşınızda bir yolcu otomobilinde kullanılan dünyanın ilk yatay karşıt dizel motoru: SUBARU BOXER DIZEL. Efsanevi Symmetrical AWD sistemi üzerine monte edilen bu motor, bu sisteme özgü düşük titreşim ve yüksek tepkili ivmelenme gibi özelliklerden maksimum ölçüde yararlanıyor. Yüksek tork verilerine, yüksek tepkime ve düşük sürtünme ile ulaşan bu teknoloji, dizel motorlar hakkındaki tüm önyargılarınızı değiştirecek. Mükemmel denge ve yere yakın ağırlık merkezi ile rakipsiz sağlamlıktan doğan seçkin sürüşü her yolculuğunuzda sonuna kadar hissedeceksiniz.
Boxer tasarımının potansiyelini tümüyle ortaya koyan Subaru, benzinli motordan edindiği tecrübelerin tamamını dünyanın ilk boxer dizel DOHC motorunu geliştirmekte kullanmıştır. Common rail ve EGR sistemlerindeki gelişmeler,otomobilin yakıt ekonomisi (5.6 lit./100 km, ortalama, Legacy Sedan) ve CO2 emisyon değerlerinin (148 g/km, ortalama, Legacy Sedan) en iyi düzeye ulaşmasını sağlar. Ayrıca, daha iyi yakıt ekonomisi sağlamak için Elektronik Hidrolik Direksiyon kullanılmıştır. Ralliden esinlenilerek kullanılan Turbo teknolojileri ise; 110 kW (150 PS) güç ve 350Nm (35,7 kgfm) tork üreten çevreci ve güçlü bir motorun hayat bulmasının en önemli nedenidir.
|