Anasayfa
Modeller
2. El Araçlar
Satış Sonrası
E-Broşür
Fiyat Listesi
Multimedia
İletişim
Outback Performans
MOTOR

Subaru’nun bütün modellerinde bulunan SUBARU BOXER Karşılıklı Yatay Motorlar, her geçen yıl daha da geliştirilmektedir. Ancak, 180 derecelik buyatay düzenek sayesinde, kıyas tanımaz mutlak bir yumuşaklık elde edilmiştir.

Sıralı ya da V-tipi motorlardakinin aksine, karşılıklı çalışan pistonlar, fizik kurallarının doğal bir sonucu olarak, birbirlerinin titreşimlerini belirgin bir şekilde sönümlemektedir. Yapısının doğal sonucu ise, enerji tasarrufunun ön planda tutulduğu yumuşak tork dağıtımıyla birlikte tüm devir aralıklarında kesintisiz, akıcı bir hareket, ve tabi ki bir Subaru olduğunu belli eden o kendine özgü egzoz sesi .

 

SUBARU BOXER 3.0 LİTRE DOHC MOTOR

   Subaru Yatay 6 silindirli motorları geliştirmek için yıllar boyunca çok çaba harcamıştır. Bunun nedeni bu yapıya sahip motorda ekstra silindirlerin sağladığı avantajın diğer motor tiplerine oranla daha fazla olmasıdır, yani sıralı motorlara göre daha kompakt ve V tipi Motorlara göre daha kusursuz bir yapı elde edilmesidir. Tüm bunların yanı sıra, bu motor her yönüyle harika bir makinedir. Elektronik Gaz Kelebeği Kontrol Sistemi, Aktif Supap ve Değişken Supap Açıklığı Kontrol Sistemleri sayesinde performans, tork ve gaz pedalı tepkisi geliştirilmiştir...


ŞANZIMAN

Gelişmiş Simetrik Sürekli Dört Tekerlekten Çekiş ve tamamen doğrusal tahrik mekanizması düzeni sayesinde en son Impreza düz ve otomatik şanzıman, her türlü yol koşullarında titreşimsiz ve yumuşak bir vites değişimi sağlar. Impreza’da, diferansiyeller ve tork dağıtım sistemi kusursuz bir performans ve çekiş sağlayacak şekilde mükemmel bir uyum içindedir. Ne zaman ve nerede ihtiyacınız olursa...
SPORTSHIFT E-5AT

3.0 R Elektronik-kontrollü 5-hızlı Otomatik Şanzıman


Subaru'nun Elektronik-kontrollü Otomatik şanzımanı (E-5AT) akıllı, hafif ve kompakt, yüksek verimli bir doğrudan hidrolik kontrol tipi sistemidir. Bu şanzıman sürüş keyfini üst seviyeye çıkartmak üzere özel olarak geliştirilmiştir ve şanzımanda mümkün olan en iyi vites kontrol hissini verecek yakın dişli oranı kullanılmı?tır. Kullanılan hassas vites değiştirme kontrol programı ise yakıt ekonomisine katkıda bulunmaktadır. Sürüş keyfi iki ek sürüş modu sunan SPORTSHIFT* sayesinde daha da yüksek bir seviyeye çıkartılmıştır. Vites kolu D konumundayken kendinize doğru çektiğinizde vites değiştirme programının motor performansını daha geniş bir platformda kullanmanıza olanak sağlayacak şekilde değiştiği SPORT moduna geçersiniz. Daha sonra şanzımanın tamamen kendi kontrolünüz altında olmasını isterseniz, vites kolunu istediğiniz vites konumunu seçmek üzere ileri ya da geri hareket ettirerek MANUAL moda geçebilirsiniz.


  Süspansiyon teknolojileri sürücüye üstün bir direksiyon hakimiyeti, güvenilir bir viraj dönme performansı ve eşsiz bir sürüş konforu sunacak şekilde tasarlanmıştır. Hedef, Simetrik AWD'nin sağladığı çevikliği en üst seviyeye çıkarmaktır. Üstün direksiyon hakimiyeti ve kolay kullanıma yönelik en uygun genişlik seçilmiş ve araç ağırlığı önemli ölçüde azaltılmıştır. Süspansiyon sistemi tasaımı ve geometrisi de geliştirilmiş ve böylece ön ve arka kısımların sürüş performansı üzerindeki etkisi optimize edilmiştir..

ÖN VE ARKA SÜSPANSÜYON


  Her Outback sürücüsü, ağırlığın azaltılması sayesinde çevik yol tutuşu fark edecek. Yol tutuş özellikleri aynı zamanda yeniden tasarlanmış süspansiyon sistemleri ile daha da güçlendirilmiştir. Örneğin, Subaru, ister düz yolda ister viraj alırken sürüş performansını en iyi seviyeye çıkarmak için önde daha büyük ebatlı lastikler kullanmıştır. Ön ve arka iz açıklığı ve süspansiyon geometrisi sürüş dengesini arttıracak şekilde tasarlanmıştır. Arka amortisörlerdeki pompa kumandalı otomatik dengeleyiciler Outback konseptini destekleyen optimum yerden yüksekliği korurlar. Bu şekilde, bagaj bölümünde ve arka koltukta ne kadar yük taşıdığınızı düşünmeye gerek kalmadan her zaman aracınızın bozuk yoldaki performansına güvenebilirsiniz.


HAFİF ALAŞIMLI PARÇALAR

  

  En gelişmiş yapı analizi ve üretim teknolojileri sayesinde herhangi bir malzeme de?işiikliğine gerek kalmaksızın daha önce üretilmesi olanaksız görülen hafif ve sert bir gövde geliştirilmiştir. Daha da üstün bir direksiyon hakimiyeti için, ağırlık merkezine uzak noktalarda alüminyum parçalar kullanılmıştır.

 
© 2010 Oto Teknik Sefa Sirmen Bulvarı - İzmit Tel: 0.262.335 5038            Web Tasarım Neo Tasarım Hizmetleri + COLORS