Anasayfa
Modeller
2. El Araçlar
Satış Sonrası
E-Broşür
Fiyat Listesi
Multimedia
İletişim
Legacy Performans
 

 İLERİ MOTOR TEKNOLOJİLERİ

 

Subaru’nun bütün modellerinde bulunan SUBARU BOXER Karşılıklı Yatay Motorlar, her geçen yıl daha da geliştirilmektedir. Ancak, 180 derecelik buyatay düzenek sayesinde, kıyas tanımaz mutlak bir yumuşaklık elde edilmiştir.

Sıralı ya da V-tipi motorlardakinin aksine, karşılıklı çalışan pistonlar, fizik kurallarının doğal bir sonucu olarak, birbirlerinin titreşimlerini belirgin bir şekilde sönümlemektedir. Yapısının doğal sonucu ise, enerji tasarrufunun ön planda tutulduğu yumuşak tork dağıtımıyla birlikte tüm devir aralıklarında kesintisiz, akıcı bir hareket, ve tabi ki bir Subaru olduğunu belli eden o kendine özgü egzoz sesi.

 
SUBORU BOXER 2.0 LT DOHC MOTOR

Yine, mükemmel Subaru motoru sayesinde, performans, yakıt tasarrufu ve çevre koruma ile ilgili standartları yükseltmiştir. 2.0-litre model motorların tümü, yumuşak bir motor performansı sağlayan gelişmiş Elektronik Gaz Kelebeği Kontrol Sistemi ile donatılmıştır. Sonuç, tüm devir aralıklarında gerçek anlamda güçlü bir motor tepkisi.

 ŞANZIMAN
 2.0 R Elektronik-kontrollü 4-hızlı Otomatik Şanzıman (SPORTSHIFT* E-4AT)
Subaru’nun Elektronik-kontrollü 4-hızlı Otomatik şanzımanı (E-4AT) akıllı, hafif ve kompakt, yüksek verimli bir doğrudan kontrol tipi sistemidir. Bu sistem, bir taraftan motor gürültüsünü ve titreşimini, aracın sürüşteki sertliğini ve yakıt tüketimini azaltırken, diğer taraftan mümkün olan en iyi vites değiştirme kontrolü ve motor performansı sağlayacak şekilde özel olarak geliştirilmiştir.Manuel modda, sıralı SPORTSHIFT* sayesinde sürücü vites kolunu kullanarak vitesi kolaylıkla vites büyütüp küçültebilir. Böylece, özellikle virajlı yollarda aracınızı mükemmel bir şekilde kontrol ederken üstün sürüş keyfinin tadını çıkartacaksınız.
SÜRÜŞ KONTROLU

Gelişmiş süspansiyon teknolojisi, diğer teknolojik gelişmelerin sunduğu olanakları güvenli yol tutuş ve viraj alma özelliğinin yanı sıra, üstün bir sürüş konforuna dönüştürüyor. Motor ağırlık merkezinin yere yakın olmasının ve AWD’nin sağladığı kazanımları en üst düzeye çıkarmak için yoğun bir şekilde çalışılmaktadır. Gövde boyu artırıldığında bile motor ağırlığını mümkün olduğunca düşük tutmak, birinci öncelik olarak kabul edilmiştir. Ön ve arka süspansiyonların yerleri ve geometrisi sürekli optimize edilmektedir.

 ÖN VE ARKA SÜSPANSİYON

Legacy’nin yere yakın motor ağırlık merkezi ve Simetrik AWD özelliklerinin sağladığı avantajlarla uyumlu şekilde ayarlanmış süspansiyonu, engebelere anında cevap veren mükemmel bir yol tutuşu sağlar.. Bu, sürücüye daha dengeli bir direksiyon hakimiyeti ve daha da iyi bir sürüş keyfi sunar.

HAFİF ALAŞIMLI PARÇALAR

Gövdenin her bir santimetrekaresi titizlikle gözden geçirilip optimize edilerek, tam bir sürüş performansı, güvenlik ve çevre koruması sağlayacak şekilde tüm gövdede ağırlıklar mümkün olduğunca azaltılmıştır. Örneğin, aracın karkas yapısı daha geniş bir bölgeye yayılarak hem hafiflik hem de sağlamlık sağlanmıştır. Kaputtan bagaj kapısına kadar bol miktarda alüminyum kullanılarak gövde ağırlığı olabildiğince azaltılmış, aynı amaçla direksiyonda özel dik yuvarlak bağlantı kullanılmıştır.
 
© 2010 Oto Teknik Sefa Sirmen Bulvarı - İzmit Tel: 0.262.335 5038            Web Tasarım Neo Tasarım Hizmetleri + COLORS